亥野隆司
（いのたかし）

二輪・四輪のデザインからモデリング、FRP生産型、カーボン成形、ペイント、カッティングシート成形までをオールラウンドこなせます。
又、副業としてモーターショーモデルやレーシングカー、バイクの主に外装や内装等のカスタマイズ全般を企業に現地指導や、20年程、教育機関で非常勤講師をして来ました。
代表作は、独立する迄、新入社員から取締役にまで育てて頂いた『株式会社紫紋』での12年間で下記の作品となります。

• 名古屋で1989年に開催された世界デザイン博覧会のデザインコンペにてトヨタ、三菱を破りグランプリを受賞した『SIMON89』の車両製作●世界初のハイブリッドカー（水素燃料電池と太陽電池のEV）三洋電機『MIRAI 1』（ミライワン）のデザイン製作（三洋電機ミュージアム→Panasonic所蔵）
• 藤子F不二雄氏のデザインで小学館から依頼で設計製作したドラえもんのソーラーカー『ソラえもん号』（小松自動車博物館所蔵）
• 京セラの量産型ソーラービーグル『SCV3』と『SCV4』を製作（京セラミュージアム所蔵）
• 日本初のソーラーバイク『SIMON911』のデザイン製作　●WSC（ワールドソーラーカーチャレンジ）にてオーストラリア縦断レースクラス別世界3位の『SIMON90』の製作及びレースイベント運営
• 鈴鹿サーキット等の国内レースでグランドスラム達成したソーラーカー『OSU model S』（大阪産業大学所蔵）車輌製作をしております。

独立後は、企業から依頼を受けオリジナルコンプリートカー『KMI』デザイン製作。
これは、ファッションデザイナーのコシノ三姉妹の母親で、故・小篠綾子さんがTV東京取材時にウチの車輌のシートの生地を自ら選定し、ハサミでカットして頂きました。
NHK朝の連ドラ『カーネーション』で彼女の生き様がドラマ化されたのを機にNHKで取材されました。
更にこの車輌は、たまたまベンチャービジネスのショーで三菱自動車の社長が視察に来られ、気に入って頂き3Dデータ化してホームページに掲載して下さった出世作でもあります。

副業の教育機関に於いては、学生の卒業製作をモーターショー（オートメッセ）に出展し、バイク部門で1位、輸入車部門で2位、ワゴン部門2位を獲得させています。

今現在は、モノづくり系ビジネスモデルの仕組みを作り教え子の独立支援をしたり、大手食品企業の協力を得て植物系の材料からバイクや車のパーツを作ろうと研究開発しています。
その素材でバイクのボディを作り8時間耐久レース等に参戦出来たらと年甲斐もなく稚拙な夢を見ていますが『Dream begins by challenge！』夢は挑戦から始まる！が社訓なのです。